第十六章 瓦伦西亚的挽歌（中） (第1/2页)

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写在编前的话：

昨天写了炮手跟车长的技能，那么今天就将剩下的通信员，驾驶员以及装填手也一块说了。

通信员的技能比较多，态势感知同样也说过了，在这里不多叙说，备注一下，这个技能真的不是增加最大可视范围。

接下来的是最后的电波。这个技能很有意思，增加车辆被击毁之后，敌军出现在视野的时间两秒。

这个技能是不死不舒服斯基发明的……换句话，这技能在车辆被击毁之前，毛用都没有。

另外，根据很久以前跟朋友进行的一次测试，这个技能在通信员阵亡之后，同样无效。

可以说，这个技能在某些时候能够挽回一定的损失，因为点亮伤害依旧算你的，但是嘛……火炮的缩圈各位都懂得，2秒钟的时间，还不能让火炮有把握开炮的情景比比皆是。

所以，这个能够捞回点修车费的概率，同样也相当小……

有爱的撸友可以学习一下。

接下来是信号增强。

这个技能推荐那些电台真心不行的车型，比如说AMX-ELC（游戏中的称呼是ELC-AMX，但是想来想去还是按照公司到车型这样的排列来写），电台功率渣得要死，这个技能可以补充一下短板。

其他车型，就没有必要学习了，因为绝大部分车型的电台都足够应付所有地图的战斗。

用一句话来说，这个技能属于学不学都不会影响战斗的技能。

通信中继，这个技能很多时候都没有太大的意义，因为它属于那种应该是信号增强的加强版，比如说一辆AMX-ELC在前面侦查，它的电台功率只有那么400米，那么，后面（不超过400米）有一辆通信中继的车辆，ELC的侦查情况就能够被其他更后面的人得知。

所以，这个技能也相当鸡肋，属于那种现在还没有太大作用的技能之一。不过，N年之后，说不定这个技能会成为必备的技能了……

至于N年是哪一年……天晓得。

另外有一种说法，通信中继是增加通信范围内友军车辆的通信能力……这个说法根据字面的意思，已经可以算是另外一个技能的范畴。所以，本狼还是采取自己的分析。

驾驶员的技能可以说都比较实用。下面首先来的是个人认为必学的技能——快速转向。

快速转向的效果是100%熟练度的情况下，增加5%转向速度，这个技能跟兄弟连等等同样也有加成。

打个比方，一辆坦克战车的每秒转向是20度，学习了这个技能的每秒转向是21度，加上其他什么对驾驶员有增幅效果的技能或者是补给品，这辆坦克战车的每秒转向可以达到22度甚至是更加多。

不要少看这那么一点点的加成，打个比方，三号突击炮本身的转向相当不错，学习了这个技能之后，只要不是太过突然，被人绕着打的概率非常小。而对于转速不好的车型而言，更快一点的转速能够帮你提前一点时间，对敌人做出更有效打击。

另外，根据传闻，快速转向对于炮塔的转速也有一点效果……

平稳驾驶（又叫如履平地），这技能对于很多人而言，是一个难以抉择的选择题，当然，平稳驾驶的效果不算太好，也不是必须的。打个比方，一辆坦克的地形适应姓，取决于履带参数的同时也取决于车体重量。

后期型的坦克履带适应姓都不错，这个技能能够做到如虎添翼。

但是对于相对前期的坦克，比如说虎式或者是虎王，这个技能起到的效果，不是很好。

可以说，这个技能学不学，更取决于车型而不是爱好。

专注撞击这个技能同样也取决于车型，它跟平稳驾驶进行搭配，同样相当不错。不过，这个技能也不算太好用。因为撞击效果更取决于车速跟车体重量，打个比方，一辆查迪伦-25T学习了这个技能，跟E-50M碰撞，依旧是自寻死路的事情。可以说，这个技能的运用范围比较狭窄。

玩这个游戏需要谨记的要诀之一：能够用炮弹解决的敌人，千万不要放弃这个优势。

所以，专注撞击很多车都没有学习的必要，大部分要么就是车型太轻，要么就是车速太慢。

引擎保养这个技能，很多车都必须要学习一下，尤其是被冠以“打火机”之称的德系动物园。

这个技能在跟自动灭火器搭配之后，能够有效地减少……还是打个比方吧，一个起火几率为20%的悬挂体系（发动机跟变速箱），那么两者的加成能够做到的是：

20%-20%X(0.25+0.1)=20%-20%X0.35=20%-7%=13%

那么，最后的实际起火几率是13%。

嘛……说是这么说，起火几率这回事更多看RP，有些时候一辆虎式的发动机被打成马蜂窝，坏了N次，但是硬是没有起火……

有些时候，一辆火炮砸中了敌人，对方爆低伤，而且引擎油箱都没坏，却被烧个半死……

所以，这个技能看起来还是挺不错的。只不过，RP混饭吃的事情，神马固定数据就是浮云……

备注一下，这个技能对油箱无效，油箱被打穿了的话，那一连串漂浮上来的巨大数字，相当震撼人心。